8月3日2时10分，在中国国家铁路集团有限公司和地方政府、武警部队全力组织、共同努力下，安家庄站、落坡岭站最后一批滞留旅客乘转运客车顺利抵达北京丰台站。中国铁路北京局集团有限公司“防洪抢险突击队”全程记录并见证了这一感动时刻。

集结·发车

(资料图片仅供参考)

8月2日5时，北京西站一站台，中国铁路北京局集团有限公司260余名“防洪抢险突击队”成员在此集结，准备乘坐临时列车为K396次、Z180次列车滞留旅客提供补给。

5时30分，临时列车发车前往斜河涧站。在列车上，来自北京局集团公司机关、丰台机务段、北京西车务段、北京客运段等单位的突击队成员临时分成11个小组，结合实际部署前往落坡岭站、安家庄站抢送物资计划。部分成员配备了头灯、手电筒等照明设备相互照应，以备在丰沙线隧道内行进。

6时45分，列车抵达斜河涧站。队员们下车后，立即组织现场328名因水害滞留丰沙线的旅客上车。

7时05分，突击队有序组织旅客上车完毕，每个座位的桌上早已摆好了矿泉水、面包、火腿肠等食品，列车工作人员时不时询问旅客需求、发放物资，确保每名旅客物资充足。

临时列车上，有些旅客看向窗外，向突击队成员挥手致意。7时20分，列车发车，8时32分，列车安全抵达北京丰台站。

穿隧·抢送

因线路遭受严重水害正全力抢修，列车无法再度前行，突击队成员从斜河涧站出发，徒步携带生活物资，为安家庄站、落坡岭站滞留旅客进行补给。每名突击队成员都身背重达30至40斤的大背包，里面装满了面包、火腿肠、榨菜、矿泉水等食品和应急药品。

受水害影响，钢轨两侧满是泥沙，突击队成员最稳妥的办法就是踩踏在牢固的水泥轨枕上一步步前行。这时，手机已经接收不到信号。

11公里多的徒步过程，总共要穿越7个隧道。由于隧道弯曲，进隧道20米左右就开始一片漆黑，临近出口时才有光线进来。突击队成员利用头灯、手电筒互相照亮前行路，确保每一个人不掉队。

临近3号隧道，军绿色的大型机械停靠在隧道附近。在隧道另一头，一台内燃机车亮着车灯将隧道照亮。突击队员们看到有大块碎石堆积在隧道内，足足有1米多高。

突击队踩着石头走出隧道才发现，大概50米长的钢轨下方路基已经被山洪冲空，钢轨连接着水泥枕木处于悬空状态。虽然人在上面行走时，承受力尚可，但火车暂时无法通行。现场工作人员认真看守、细心提示过往人员人身安全，同时组织抢修。

穿过3号隧道紧接着进入4号隧道。4号隧道不长，但并不好走，刚进隧道的情形和3号隧道相同，也是大量碎石堆积在洞口。走出隧道发现，左侧山体上的钢丝护网伴随着树根树杈已被山洪冲到铁路线上。

队伍继续前进，铁路线右侧坡下是湍急的洪水，左侧山体上又有一处护网被落石砸垮。

穿过5号隧道，突击队又走过永定河二号铁路大桥。直至穿过6号隧道，徒步运送物资开始变得更加艰辛。这时已经是9时30分左右，虽然不再降雨，但多云的天气逐渐变得闷热，长时间地负重跋涉，每个人都汗流浃背。

7号隧道口，已经被落石遮盖了一半，突击队只能转到丰沙下行线的10号隧道。10号隧道和5号隧道相似，长度为700多米，且隧道内山体渗水严重。甚至有几处隧道顶直接往下喷水，线路上积水也严重，只能踩水前进。

到达落坡岭站，突击队员为剩下的滞留旅客留下物资后，继续向安家庄站行进。9号隧道长度1公里有余，隧道内漆黑一片、顶部多有滴水。这时突击队员的鞋子、裤腿已湿透，肩膀被背包背带勒得生疼，但每个人的步伐反而更从容，因为穿过这个隧道就到达安家庄站。

Z180次列车受阻后，全车900多名旅客被安置在距安家庄站不远处的安家庄村。经过三个半小时的跋涉，突击队终于将物资运送到了村委会。

返程·护送

食品、药品等物资送到村委会后，经过清点统计，交由Z180次列车乘务人员为旅客发放，列车长搬运物资的同时激动地哭了出来。

随即，突击队领队人员了解滞留旅客现实需求，向旅客说明线路抢修情况，安抚旅客情绪。他们还向Z180次列车乘务人员了解重点旅客情况，向武警官兵负责人以及村委会负责人了解救援情况，在现场及时协调解决旅客需求，同时利用海事卫星电话说明情况需求、取得支持。

在突击队护送物资的同时，北京局集团公司出动由1880名人员组成的多支抢险队伍奋战抢修遭受严重水害的线路。

突击队还与地方政府和武警部队密切协作，在征求旅客意愿后以及做好重点旅客护送预案的前提下，协调组织旅客疏散转运。

16时起，突击队员们有序组织安家庄站滞留旅客、列车工作人员徒步行至转运地点等待转运列车。

同时，在途中将落坡岭站全部剩余滞留旅客带入护送队伍，对于行动不便的重点旅客，及时协调搭建临时担架，由武警官兵护送。

北京局集团公司工作人员为了减少旅客负担和体力消耗，肩扛手提帮助旅客搬运行李箱。在穿越隧道过程中，利用头灯、手电筒，全程为旅客和武警官兵照明；积极与小朋友互动，减少他们在线路上行走的恐惧感。

19时30分，转运队伍安全抵达临时恢复行车的丰沙线上行6号隧道口前。两辆由轨道车组成的临时救援车辆已经在现场待命等候。

在武警官兵协助下，北京局集团公司分三批将安家庄站、落坡岭站全部剩余滞留旅客通过轨道车安全运送至临时加开的旅客列车上，并为旅客足量准备了自热米饭、火腿肠、矿泉水、面包等食品，保障旅客饮食。

8月3日2时10分，列车抵达北京丰台站。在铁路工作人员引导下，旅客有序出站。此前，滞留在沿河城站的旅客已于8月2日17时30分安全转运至北京北站。至此，所有滞留旅客安全疏运完毕。

亲历者说

Z180次列车旅客庄女士：“我们是第一次带孙子来北京玩，来的时候心情是很激动的，但是没想到堵到路上了，真是有点心灰意冷。但是在安家庄村住了几天，我觉着确实是一方有难八方支援。有困难的时候，我们感到了国家和党的政策来支持我们，那么多的武警来帮助我们，我们心里也是很感动很感激的。”

Z180次列车旅客彭先生：“确实要感谢党和政府在天灾面前对老百姓的关心救助，心里很暖和。工程车分了两趟把我们送到列车上，沿途看到了我们铁路工人在抢修线路，晚上连夜施工，心里非常感动，为了恢复铁路大动脉，为了帮助我们这些受到困难的旅客，非常感谢。”

K396次旅客列车庞女士：“咱们的乘务人员都是在我们全部转移后才走的，谢谢工作人员这一路的付出。能看出来你们做了挺多努力的，很多地方看出来是刚抢修的，我们还是比较顺利地就到列车上了，谢谢工作人员。”

Z180次列车旅客王女士：“我感觉特别激动。先是警察到来，紧接着是你们铁路人背着物资上去。一路上铁路职工和警察、武警官兵护送我们过来，对孩子也挺照顾的。铁路人宁可冒着摔倒的风险，也只给我们打灯，真的感谢。”

供稿：《人民铁道》报业有限公司北京记者站（北京局集团公司融媒体中心）

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来源：人民铁道网