日产天际线用火影艺术庆祝成立60周年
(相关资料图)
谁不知道日产天际线？天际线最早由日本王子汽车公司在1957年推出，作为王子轿车的继承者。后来，当日产和王子在1966年合并时，天际线随后在一家名为日产王子商店的分销店出售。
Skyline的主要设计师和工程师是樱井信一郎，他在2011年去世时从一开始就是主要的影响者。Skyline有几种车身类型，包括轿车、轿跑车、跨界车、敞篷车和旅行车。
60年后，为了庆祝天际线一周年，日产用著名艺术家北宅的木版画纪念每一代车型——每张海报都是一幅卷轴，上面印着汽车模型和北宅艺术品的背景。
例如，1957年的原始模型绘制在著名的火影岛巨型波浪图案上，骑手一侧的小富士山作为Skyline的背景。事实上，Skyline的前两代实际上并不是日产，但它们在合并后仍然保留在阵容中。
左兰特Boost表示，这些艺术品将于5月14日至5月28日在大相扑摔跤场展出，时间有限。因此，如果你在接下来的两周去日本，你会知道你要去哪里。
在去年的欧洲日本节上，这是有史以来最大的庆祝日本文化和汽车的节目。有人对“史上最具标志性的日系车”进行了民意调查，结果大获全胜。Skyline赢得了最多的选票，因此赢得了投票。丰田Supra排名第二，斯巴鲁Impreza WRX排名第三。
在日本，Skyline和GT-R被认为是日产阵容中的两个独立元素。对于其他市场，Skyline被称为finidi Q50。不过，计划中的3.8升双涡轮增压V6发动机搭配GT-R似乎不会发生。太糟糕了，因为拥有一个顶级四门是一件好事。
但时至今日，GT-R在日产改头换面后仍在销售。我们可以期待其下一代车型的混合动力版本，尽管新轿跑车的到来没有时间表。
如果这家日本公司真的能多印几份，分开卖，或者卖得更好，这将是一个好主意。天际线爱好者肯定会有兴趣购买这些印花。关于这一点很酷的事实是，艺术已经与标志性的汽车结合在一起。
